Metoda tradițională de tăiere a aluminiului și cuprului este tăierea mecanică, cum ar fi roata de șlefuit și pânza de ferăstrău, dar va aduce mari pierderi de praf și material. Odată cu dezvoltarea rapidă a pieței de aplicare a aliajelor de aluminiu, cererea acesteia este, de asemenea, în creștere. Este deosebit de important să se dezvolte o nouă prelucrare a aluminiului, iar tehnologia de prelucrare cu laser este o alegere mai bună. Aluminiul este un tip de material cu reflexie ridicată, care are o absorbție scăzută la laser, iar lumina reflectată va provoca, de asemenea, deteriorarea componentelor capului laser. În urmă cu câțiva ani, producătorii străini de lasere au îmbunătățit protecția componentelor optice și au realizat designul anti-reflexivitate ridicată. Izolatorul optic este adăugat la fibra optică de transmisie a combinatorului de fascicule. Toate obloanele și optocuptoarele au funcția de izolare a căii optice. Odată cu dezvoltarea atentă a ferestrei de proces, aceasta devine un instrument ascuțit pentru tăierea materialelor cu o mare reflexie.
Problema reflexiei ridicate a fost rezolvată, iar aplicarea aluminiului de prelucrare cu laser a fost deschisă. Atâta timp cât puterea este crescută, în prezent pot fi tăiate plăci de aluminiu cu o grosime mai mare de 50 mm. Desigur, plăcile de aluminiu utilizate în mod obișnuit în realitate sunt de grosime medie și subțire.
În ceea ce privește sudarea, aluminiul pur are o sudabilitate slabă, deci este adesea necesar să adăugați lipire sau flux pentru a obține îmbinarea. Cu toate acestea, în realitate, pentru a aplica mai bine aluminiul, aliajele de aluminiu sunt adesea folosite, iar elementele de aliaj adăugate adesea includ cuprul, magneziul, zincul, siliciul, manganul etc. Aliajul de aluminiu poate fi bine folosit pentru sudarea cu laser. De exemplu, o companie de locomotive sub CRRC a adoptat sudarea cu laser CO2 de mare putere pentru corpul locomotivei. În plus, laserele cu fibră și laserele semiconductoare pot fi utilizate pentru sudarea aliajelor de aluminiu. În ultimii ani, datorită creșterii industriei de vehicule cu energie noi, un număr mare de sudare cu laser a fost utilizat în procesul de etanșare a carcasei din aliaj de aluminiu a bateriei de putere.
Merită menționat faptul că piesele metalice din aluminiu sunt utilizate pe scară largă în domenii obișnuite precum tocurile de uși și ferestre, rame de perdele, birouri și scaune, mobilier și structuri de arhitectură peisagistică. Datorită sudării cu laser de putere mică și medie, au apărut echipamente flexibile de sudură portabile și au fost utilizate pe scară largă în table și țevi de oțel. În viitor, sudarea manuală cu laser va intra inevitabil în aplicarea pieselor mici din aliaj de aluminiu, ceea ce va aduce un potențial de cerere mai mare pentru sudarea cu laser portabilă.
